进通包装的软托盘包括托盘功能，还具有吨袋，集装袋功能，可以长途运输产品使用，主要的优势是方便，轻便，省事，省时，省工，可以折叠，载重大于托盘，一般常规的载重3吨以下，特殊的可以设计，是小包装产品的理想运输产品，吊吨袋叉车，有---的取代木质托盘，塑料托盘的形式，价格便宜，可以随意定制，可以---使用，也可以重复使用，可以上面绑定产品，是近来发展起来的新型产品，德州吨袋，是托盘行业的一次换代。
一个的托盘拥有总量是衡量其物流现代化水平的标 志之一。目前，国外托盘使用量约占集装箱总量的60%以上， 在范围内，有70%多的和地区开始了集装箱运输，集 装箱运输的发展促进了托盘标准化、多样化。目前我国现有托 盘的总数量比较保守地估计不少于7000万个。相关统计资料 表明，吊袋软托盘，我国托盘正以不低于2000万个每年的速度递增，其中木 质托盘约占90%，塑料托盘约占8%，钢托盘、塑木托盘及其他 材质的托盘约占2%。作为新型材料的塑木托盘因其具有塑 料托盘与木质托盘的优点，在使用中占的比例有上升的趋势。 然而，我国的托盘总量远远落后于美国(拥有托盘约15~20亿 个/年)、日本(有7~8亿个/年)，欧洲(人均使用托盘达到了 8个)等其它发达[5]。
现行托盘有6种尺寸，从国际贸易的角度来看，每一个---集团都希望其他采用自己的托盘标准，以便于本国的货物能够充分利用它国的物流设备和 设施，低成本顺利进入它国市场，而又不愿意为它国因改变托盘标准，吨袋软托盘吊袋3吨，进而改变产业标准分担任何代价。所以一个一般不会轻易改变本国的托盘尺寸标准。从商 品贸易的角度来看， 托盘标准是一种贸易技术壁垒， 能够起到增进商品出口或者保护的作用。
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