自卸软托盘-滨州软托盘-青岛进通包装

吨袋托盘的制作方法

摘要吨袋托盘。本实用新型涉及一种物流领域的运输设备，---是涉及用叉车装卸和转运吨袋的托盘结构。本吨袋托盘由矩形承重横梁连接板构成，各承重横梁相互平行，自卸软托盘，各承重横梁底部由连接板将横梁连接成一个整体，各承重横梁上设有与其纵向垂直并且尺寸大于叉车叉齿的空腔，所述的承重横梁的数比叉车叉齿数多一根，各承重横梁底部连接的连接板为两块以上且均匀分布，连接板与承重横梁垂直。本实用新型结构简单，制作成本低，滨州软托盘，易维修，在不外加辅助装置和使用人工的情况下，可实现吨袋与托盘一起搬运及快速分离。

软托盘的使用具体操作方法

将软托盘底面整平铺于地面或作业台，并将吊带和固定带放置在软托盘周围；

将货物按每层交错堆码至软托盘盘面上；

将吊带拉紧，人工挂至叉车或吊装设备前叉，并用吊带---带将货物加固好后起吊运输。

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一个的托盘拥有总量是衡量其物流现代化水平的标 志之一。目前，国外托盘使用量约占集装箱总量的60%以上， 在范围内，有70%多的和地区开始了集装箱运输，集 装箱运输的发展促进了托盘标准化、多样化。目前我国现有托 盘的总数量比较保守地估计不少于7000万个。相关统计资料 表明，软托盘厂家，我国托盘正以不低于2000万个每年的速度递增，其中木 质托盘约占90%，塑料托盘约占8%，钢托盘、塑木托盘及其他 材质的托盘约占2%。作为新型材料的塑木托盘因其具有塑 料托盘与木质托盘的优点，化工原料软托盘，在使用中占的比例有上升的趋势。 然而，我国的托盘总量远远落后于美国(拥有托盘约15~20亿 个/年)、日本(有7~8亿个/年)，欧洲(人均使用托盘达到了 8个)等其它发达[5]。


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